Wartung

Wer folgende Punkte beachtet, sollte lange Zeit Freude an seinem Fahrrad haben.

Inspektions Intervalle
Sind sie ein Vielfahrer ?
Haltbarkeit der Bauteile

Inspektions Intervalle

Sie werden sich als stolzer Besitzer eines Stahlrosses sicher schon einmal gefragt haben,
Wann sollte ich mein Fahrrad überprüfen lassen ?
Dazu möchte ich folgendes sagen:

Fahrtüchtigkeit
Generell gilt, vor jeder Fahrt sollten Sie folgende Funktionen überprüfen :
- Beleuchtung
- Luftdruck
- Bremsen ( Bremsprobe im Stand )
  ( Spiel im Steuersatz )
- Check

Ist das Rad neu gekauft?
Dann ist die 1. Inspektion schon nach 200km oder spätestens nach 3 Monaten fällig.
- bei neu gespeichten Rädern

monatliche Inspektion
Vielfahrer
- Bereifung: Profilhöhe und Seitenwände
- Bremszüge: Sichtkontrolle
- Dynamo: Befestigung

halbjährliche Inspektion
Vielfahrer
- ?

Jahres Inspektion
Diese sollte in den Wintermonaten durchgeführt werden, da in dieser Zeit das Rad von den meisten Fahrern eh nicht gefahren wird.
- ?

Der Gelegenheitsfahrer
Wer in unregelmäßigen Zeitabständen fährt ( ca. 1x in 2 Monaten ), der sollte vor jeder Fahrt die Punkte 1. und 3. checken

Sind sie ein Vielfahrer ?

Die nächste Tabelle soll ihnen einen Überblick über ihre jährlich zurück gelegte Entfernung gegen.
Wenn Sie mit häufiger Regelmäßigkeit eine bestimmte Strecke zurücklegen, dann ...
Beispiel 1 :
Sie fahren jeden Tag ( 5 Tage die Woche, 10 Monate ) zur Arbeit / Schule.
Außer in den Wintermonaten, dann fahren Sie mit den öffentlichen Nahverkehrsmitteln.
Und die täglich zurückgelegte Distanz beträgt ca. 5 km,
dann legen Sie jährlich eine Strecke von ca. 1.300 km zurück.

Jahres Gesamtkilometerstand
Gesamt Distanz pro Tag	Dauer der Benutzung
	5 Tage die Woche		7 Tage die Woche
	10 Monate	12 Monate	10 Monate	12 Monate
1 Km	220	270	300	380
2 Km	440	520	600	760
3 Km	660	790	900	1140
4 Km	880	1040	1200	1520
5 Km	1100	1310	1500	1900
10 Km	2200	2620	3000	3800
15 Km	3300	3930	4500	5700
20 Km	4400	5240	6000	7600

Wessen Jahres Gesamtkilometerstand fett gedruckt ist, hat die Jahresinspektion nötig.
Derjenige, dessen Jahres Gesamtkilometerstand fett rot gedruckt ist,
sollte unbedingt auch die halbjährliche Inspektion durchführen lassen.

Wochenendfahrer:

Distanz je	1 Monate	3 Monate	6 Monate
50 Km	600	200	100
100 Km	1200	400	200
150 Km	1800	600	300
200 Km	2400	800	400
300 Km	3600	1200	600
400 Km	4800	1600	800
500 Km	6000	2000	1000
700 Km	8400	2800	1400

Die Jahresinspektion
Diese sollte in den Wintermonaten durchgeführt werden.

Wartung Steuersatz, alle 1-2 Jahre.
Steuersatz: alle 2.000km - 2.500km Rahmenschale und Rahmenkonus ausbauen und um 90° versetzt wieder einbauen.

Durchschnittliche Belastung: Fahrer 75 kg, gelegentliche Regenfahrten, Jahres Gesamtkilometerstand 1.500 bis 2.000 km = auf jeden Fall die jährliche Inspektion.

Inspektion
1. Inspektion: 200km oder spätestens 3 Monaten nach dem Kauf ( Komplett Check )
2. Inspektion: 2000km oder 1 Jahr
3. Inspektion: 4000km oder 2 Jahre

Die Kette alle 150 bis 200 km mit einem hochwertigen Kettenöl pflegen.
Die Bremszüge frühestens alle 2 Jahre tauschen.
Alu Lenker alle 5 Jahre wechseln, unbedingt nach einem Sturz.

Besonderheiten:
Wurde ein Laufrad neu eingespeicht ?
Dies sollte vermerkt werden !
Dann sollte nach X nachgespannt werden !
Bei jedem Umspeichen sollten neue Speichen verwendet werden.
Schraub-, Steckkranz neu ?
Nach 100km neu anziehen.
Brems-, Schaltzüge neu ?
Die ersten 200km neu Bremse / Schaltung nachjustieren.
Welche Neuteile ?
Diese sollten vermerkt werden !
Smolik ?

Besonderheiten
Ist das Laufrad neu eigespeicht ? ( erfordert Nachspannen ).

Überprüfen:

Bremsen Beläge: alle 1.000 km
Schaltrollen: alle 1.000 bis 3.000 km reinigen und fetten
Dämpfer
nach 5.000 km die Lagerbuchsen reinigen und fetten, oder ggf. erstezen.

Bei regelmäßiger Fahrt monatlicher Check ( 10.000 km / Jahr ):
MTB - Biking

Reinigungs Tips
Werkstatt Tips

Haltbarkeit der Bauteile:
Nach wieviel Kilometern / Jahren sollte ein Bauteil ausgetauscht werden ?

Mäntel , ersetzen nach ???

abgenutztes Profil
Risse in der Seite
gerissener Metallring

Schlauch, ersetzen nach 4.000 - 12.000 km ( max. 20.000 km )
Wiki: Haltbarkeit der Schläuche

Felgen:
10.000km bis 30.000km
Wandstärke kontrollieren ( nach dem 2. Satz Bremsbeläge ).

Speichen, ersetzen nach :
Fahrer bis 70 kg: HR 8.000 km / VR 15.000 km
Fahrer über 70 kg ( 28" Rad ): 5.000 km

Kette, ersetzen nach 1.500 - 2.000 km ( laut Shimano ).
1.000 ( Gelände, schlechtes Wetter ) bis 8.000 km ( optimalste Bedingungen ).
Ab 1000km schon mit dem Rohloff Caliber meßbar.
Quelle: FAQ
-
500km - 17.000km
Quelle: Arur
-
4000km bis 5000km ( Biker )

Kassette, oder einzelne Ritzel, ersetzen nach 2 Ketten

Kettenblätter , ersetzen nach 3-5 Ketten

Lenker
gilt für Aluminium Lenker.
MTB/ATB auf Straßen, Wald und Wiesen ... alle 3 - 4 Jahre.
MTB im Gelände ... alle 2 Jahre.
MTB im Wettkampf ... jedes Jahr.
Trekking / Hybrid / City Räder bei normaler Benutzung ... alle 3 - 4 Jahre.
Rennrad ... alle 3 Jahre.

Achtung ist der Lenker nach einem Sturz verkratzt oder gar verbogen, so sollte der Lenker sofort gewechselt werden - akute Sturzgefahr !

Steuersatz

Vorbau

Bremsen, Bremsbeläge ?

Züge, ersetzen nach ?
( Zusammen mit der Hülle erneuern )

Lebensdauer 3-Gang Naben: 20 Jahre
( die von Shimano sehr schwer zu reparieren ).

Patronenlager ( FAG / Shimano )
Lebensdauer bis 10 Jahre.
wartungfrei und benötigen keine Feineinstellung.

Verschleißteile
Verschleiß Faktoren ( PDF Wartungsplan )

Kurbelgarnitur / Kettenblätter
Kettenblätter sind äußerst langlebig.
Kettenblätter: Alu / Stahl ?

Reihenfolge:

Kette
-
Kette und Kassette
-
Kette
-
Kette und Kassette
-
Kette

Tricks:
Kette tauschen in verschiedenen Intervallen

Talkum in die Innenseite der Mäntel streuen und verteilen ( je 1 Teelöffel ).
Erhöht die Lebensdauer.

Kettenblatt um 1 Loch weiter drehen, erhöht die Lebensdauer.

Check Liste

Fahrzeug / Teile Liste
Mit Datum, Angabe de Zustandes N=neu, K=kaum benutzt, G=gebraucht, U=unbekannt

2. INSPEKTION

nach max. 2000km oder 1 Jahr
Datum	Bemerkungen:
Km Stand
Unterschrift
Händlerstempel

Tragen Sie auch jeden außerplanmäßigen Austausch von Bauteilen, und dessen Grund, in die Checkliste unter Bemerkungen mit Datum ein.
Check Liste
MTB - Biking

Werkzeuge

Werkzeug Grundausrüstung

Werkbank
Material-Schrank / -Koffer
Schraubstock

Schraubendreher Satz
Maul-, Ringschlüssel Satz
Kombizange
Seitenschneider
Bügelsäge
je 1 150er grob / schlicht Feile
Inbus Schlüssel Satz

Fahrrad Werkzeug

Montageständer

Nippelspanner
Pedalschlüssel
Mantelheber
Hakenschlüssel
extra flache Maulschlüssel

Zentrierständer
Zentrierlehre
Rohloff Verschleiß Lehre 16€
Kabel Spannzange 25€
Kabelschneider 29€
Kettenwerkzeug 5€
Zahnkranz Abzieher 7€
Kurbel Abzieher 13€
Tretlager Werkzeug

Reinigungs- , Wartungs- und Pflegemittel

Putzlumpen
feine Stahlwolle
Ambassador
Nitro Verdünnung, o.ä.
Never Dull ^{( TM )} ( nur für Aluminium )
Trettlager Fett
Ketten Fett
Sprühflasche: kriech Rostlöser
Sprühflasche: Silikon / Gleitmittel
Politur ( anti Schmutz, Regen / Lotus Effekt )
Ül

Mit welchen Mitteln warte ich richtig ?:
siehe Kette: Öl, Kettenfett, Graphit

Links

Fahrrad-Handbuch ( PDF )

( Seite 40-41 44-47 )
Wissenswertes rund ums Rad ( Seite 40 )
MTB - Biking

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